轨道车辆、乘用车以及大巴车的车身骨架中都有拉弯件，各拉弯件都是通过拉弯工艺加工生产的。在拉弯过程中，“大弧”与“小弧”的连接处会出现“鼓包”现象，目前这类现象是通过后期人工调修方式消除的，严重降低了拉弯件的生产效率。
弯管如何以上的难题呢？
一种铝型材拉弯专用夹，包括支撑架、连接杆、安装板与螺杆；所述支撑架是由架体Ⅰ部与架体Ⅱ部构成的L型结构，所述连接杆固设在架体Ⅰ部空置端，所述安装板可转动设置在连接杆上且安装板与支撑架上的架体Ⅱ部相平行，所述螺杆插装在安装板的螺纹通孔中；所述架体Ⅱ部上位于螺杆一侧处设有安置槽，安置槽内可拆卸连接有垫块，架体Ⅱ部上背向螺杆一侧处设有与拉弯模具相配合的限位凸起。
弯管通过使用该专用夹，拉弯件的“鼓包”问题得到了很好控制，大幅减少了后续人工调修的工作量，提高了生产效率，从而降低了生产成本。
在工件拉弯过程中，当材料“鼓包”处刚刚靠合拉弯模具时(即还没有出现“鼓包”现象时)，将设备暂停，将专用夹的架体安放在拉弯模具预留槽内，此时，架体上的限位凸起与预留槽内的定位槽相配合，实现架体插入定位，并使架体垫块正对材料“鼓包”处，通过旋拧螺杆使工件牢牢顶紧在拉弯模具上，之后继续拉弯“包裹”。该夹具添补了拉弯模具与工件间的空置部分，从而消除了拉弯件的“鼓包”问题。
弯管应用：石油化工领域的主要应用
石油化工建设离不开金属材料，各种金属材料成为石油化工建设的主体，镀锌弯管，各种型 材的使用显得更为重要。特别是各种圆形设备的制造，各种规格的型材都与相应的板材搭 配使用。目前，我国在设备制造业上有着突飞猛进的发展，各种型材加工设备也日异完善， 各种电脑数字控制设备不断更新，加工精度越来越。但是在施工现场通常是不具备各 种加工设备的，通常的办法就是寻找型材加工厂，到加工厂去做型材的加工，廊坊弯管，加工精度能够 得到较好的保证，弯管生产厂家，但是成本会成倍增加，哪里加工弯管，其中包括加工成本和运输成本等。 实用新型内容。
一个完成的弯管，包括平台、型材端部限位板、成型靠板、定型卡板、套拉板、动滑轮、钢丝绳、锚固 件和拉动设备；被拉弯型材的一端为固定端，另一端为活动端；所述型材端部限位板固定 在所述平台上，与被拉弯型材的固定端适配；所述成型靠板有多个，并固定在所述平台上， 多个所述成型靠板均布在被拉弯型材成型轨迹的内侧；所述定型卡板卡在被拉弯型材和所 述成型靠板上；所述套拉板套在被拉弯型材的活动端；所述动滑轮与所述套拉板连接；所 述锚固件固定在所述平台上；所述钢丝绳绕在所述动滑轮上，所述钢丝绳的一端与所述锚 固件连接，所述钢丝绳的另一端与所述拉动设备连接。
在市面上，弯管的种类多种多样，其中，使用较为广泛的一种是中频弯管，这种由中频加热弯制而成的弯管，到底具有什么样的特点，使得建材行业上广泛使用呢？让我们一起来了解一下。
中频弯管由于选材较为特殊，在制作时，大多选择6mm以下的板材，所以在加工时，形成的焊缝相对比较美观，并且，焊接变形量小。在投入使用的过程之中，中频弯管的耐热性也相对较好，而且它的重量也比较轻，在一定的温度和压力下，相对于其他弯管，中频弯管的使用寿命长，并且还具有防辐射、紫外线等功能，可以抗冲击，并且，它的耐腐蚀性也是非常强的，由于弯管的使用环境有太多不确定性，因此，中频弯管的耐腐蚀性成为了人们选择它的重要原因。
中频弯管不仅仅具有以上优点，因为它有各种不同的弯曲度，可以更好的适应不同的环境，人们在选择时都会选择优势明显的中频弯管。
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